近一段时间，九江市民对使用“快的打车” 软件感兴趣的人越来越多，毕竟13元以内的车费只需支付1分钱，而且司机也可赚取一笔不小的补贴费用，这样的好事不吸引人才怪！
    据了解，目前使用软件的市民多，司机少，九江市区1487辆出租车大约只有一百多名司机在使用，致使叫车等待时间较长，但一分钱打车的诱惑仍然巨大。这是因为使用打车软件叫车和接单成本都很低。 “快的打车”在九江“抢滩”，市民、司机反应各异，可谓喜忧参半。
    已亲身体验过“快的打车”的公司职员曹女士说，她是在办公室预约的，十分钟后在单位门口等到车，到目的地后，计价器显示12元，用支付宝付款时，自动减为一分钱。她感慨道，虽然不像路边招车那么快，但“快的打车”的确太省钱了。另有一部分使用过打车软件的人士则表示，“快的打车” 省钱不省心，软件经常 “反应迟钝”，有时长时间叫不到车。刘师傅是使用“快的打车”为数不多的司机之一，他听同行介绍后就下载了软件，感觉很先进、能赚钱，因软件与支付宝相连，他感到较麻烦。有时因软件问题存在不能及时收到车费的情况。最后他说出了出租车司机普遍担心的问题：怕因接予约乘客而遭其他打车人的投诉拒载。
    九江市城市客运管理处负责人表示，使用“快的打车” 软件打车是新趋势，给市民和司机带来方便和实惠，但既有一些技术上需要改进的地方，更需要规范和加强管理。比如，司机接听手机容易分心，不利于安全行驶；约车乘客等候时间不确定，容易产生急噪心理，而路边招手乘客拦不到车就会怨声载道，就可能投诉。运管部门将会密切关注社会上对使用打车软件的反映，拿出切实可行的解决办法，助力“快的打车”的健康发展。