宜春市交通运输管理部门积极引导货运转型升级，使全市货运产业出现集约化、规模化发展的新气象。以申报国家甩挂运输试点企业为契机，鼓励企业推进甩挂运输、快速货运等先进经营方式，大力发展集装箱、箱式、罐式等大吨位车辆，提高企业的经营管理水平和竞争力，高安市江龙集团鸿海物流有限公司获批今年全省唯一一家且为宜春首家全国甩挂运输试点企业；今年以来，全市共拥有10辆以上车辆的货运企业510家（其中，拥有100辆车的货运企业79家）、营运货车45000辆，总吨位421641吨；实现货运量14548万吨、货物周转量4248530万吨公里，与上年同期相比，货车数量下降15%，但总吨位数增加7.3%，货运量、货物周转量分别增加12%、13%，货运集约化程度明显提高。为对接航空高铁时代，策应市委、市政府“兴工强市”战略，宜春中心城区重新布局物流格局，在下浦高铁站、明月山机场、经济开发区、锂电产业基地、高速公路口、城南分别规划货运枢纽，共计6个。充分利用宜春汽运公司覆盖全市1600多个农村的客运班线网络优势和人脉优势，在乡（村）设立农村超市160多个，将农村物流、商品销售与农村客运、农民旅游等有机结合，有效开拓农村市场；切实抓好乡镇农村公路综合服务站物流仓储、配送点及托运部、门市部等设施的建设，加强与农村超市、零售店等的对接，采取散件物品“班车带货”、大宗物品“货车配送”等模式，更好地服务“三农”，进一步加快城乡物流发展进展。全市货运产业带动相关就业岗位30余万个。